El nuevo producto ofrece una variedad para cada tipo de uso.
YPF puso a la venta una nueva marca de lubricantes diseñada exclusivamente para motos. Se llama RÖD y ofrece una variedad para cada tipo de uso, brindando el cuidado, la potencia y el rendimiento que necesitan los usuarios diariamente.
Esta línea de lubricantes cuenta con la Tecnología en Evolución Constante (TEC®) que, de acuerdo a lo informado por la marca, le otorga atributos superiores al lubricante para dar respuesta a las nuevas necesidades que ponen foco en mejorar la eficiencia del motor, la protección de los engranajes y garantizar el desempeño del embrague.
“RÖD se adapta a las exigencias de los diferentes fabricantes de motocicletas, abarcando distintas viscosidades y cumpliendo los intervalos de cambio recomendados por cada uno de ellos. La línea RÖD satisface los niveles API de calidad que garantizan una alta performance a nivel motor. Al mismo tiempo, satisface la norma JASO T903 MA2, asegurando la compatibilidad, duración y máximo desempeño del embrague”, sostiene Carlos Luque, gerente de servicio técnico en YPF.
Kawasaki, una de las marcas de motos más reconocidas a nivel mundial, utiliza el lubricante RÖD tanto para motos de uso diario como para motos de alta competición.
La nueva línea RÖD
La nueva línea RÖD propone distintos productos para motocicletas y cuatriciclos con motores de 2 y 4 tiempos. Posee productos con distintos grados de viscosidad que se adaptan a los diferentes tipos de motos y estilos de conducción, ya sea para la intensa conducción urbana, los largos viajes en ruta o la competición.
“Sus fórmulas garantizan la protección del motor, el aumento de su rendimiento y el ahorro de combustible, extendiendo la vida útil del motor”, dice el fabricante.
- RÖD 4T 10W-50: lubricante 100% sintético, que por su viscosidad y formulación está indicado para motos sometidas a altas exigencias y para la competición, donde el diseño de sus motores puede ocasionar la dilución del aceite por combustible. Esta característica le permite mantener una viscosidad adecuada para proteger del desgaste tanto a los elementos del motor como a los engranajes de la transmisión.
- RÖD 4T 20W-50: lubricante mineral para las motocicletas y motos de baja cilindrada que se utilizan en el intenso tránsito de las ciudades, donde se combina el viaje en autopista a velocidades constantes con alta carga y la circulación en las calles, con frecuentes arranques y paradas.
- RÖD 4T 10W-30: lubricante semisintético que se ajusta a la tendencia de los fabricantes de motocicletas de utilizar menores viscosidades con el objeto de mejorar la economía de combustible y con ello las emisiones al medio ambiente.
- RÖD 4T 10W-40: lubricante semisintético con un rango de viscosidad SAE que se adapta a la mayoría de los climas y aplicaciones, siendo el grado de viscosidad más recomendado por los principales fabricantes de motocicletas.
- RÖD 2T: lubricante semisintético diseñado para satisfacer las más altas exigencias de los motores de 2 tiempos, tanto en motocicletas con sistema de inyección de aceite (autolube o automix), como también en motocicletas con sistema de premezcla. Su composición semisintética, junto a sus aditivos, mejora la lubricidad, disminuye la formación de humos en los gases de escape, evita la generación de depósitos carbonosos y otorga un control superior en la formación de cenizas en las partes calientes.
- RÖD CADENAS: lubricante en aerosol de gran adhesividad diseñado para proteger las cadenas de motocicletas. Su cuidadosa formulación lo hace exento de CFC (productos clorofluorocarburos que degradan la capa de ozono). Es para ser aplicado en las cadenas de motocicletas, ciclomotores y otros vehículos que utilicen este tipo de sistema de transmisión. Puede ser aplicado en cadenas con o sin o-ring.
