![\"Gholamreza](\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/F4ZJ4EH4PVHGXKK4Z6XS6C7JWA.png\")
<\/p>\nIr\u00e1n reiter\u00f3 la exigencia a la Argentina para que permita la salida de su territorio a cinco iran\u00edes que formaban parte de la tripulaci\u00f3n de un avi\u00f3n venezolano retenido en Buenos Aires: \u201cDeben ser liberados sin condiciones\u201d, afirm\u00f3 en una rueda de prensa el portavoz del Ministerio de Exteriores iran\u00ed, Naser Kanan\u00ed.<\/p>\n
Mientras la justicia investiga posibles conexiones de algunos de ellos con grupos terroristas, el funcionario del r\u00e9gimen de Teher\u00e1n asegur\u00f3: \u201cNo han cometido ning\u00fan crimen\u201d.<\/p>\n
La justicia argentina, sin embargo, ha recibido informes contundentes sobre las relaciones entre Gholamreza Ghasemi, el piloto del avi\u00f3n de Emtrasur, una filial de carga de Conviasa, la estatal venezolana, con la Fuerza Quds de la Guardia Revolucionaria de Ir\u00e1n (IRGC-QF) y Hezbollah.<\/p>\n
La investigaci\u00f3n del caso est\u00e1 frenada porque el juez federal Federico Villena y la fiscal federal Cecilia Incardona necesitan ampliar datos claves que permitan confirmar la participaci\u00f3n en actos de terrorismo internacional de Ghasemi y los otros 18 tripulantes del Boeing 747-300 que vol\u00f3 desde Caracas a Buenos Aires transportando 47.882 kilos de autopartes.<\/p>\n
Seg\u00fan la Oficina Federal de Investigaciones de los Estados Unidos (FBI) y el aparato de inteligencia exterior de Israel (Mosad) el piloto est\u00e1 \u201casociado\u201d a la IRGC-QF y al grupo terrorista liban\u00e9s Hezbollah. Ambas son organizaciones terroristas acusadas en la Argentina de volar la embajada israel\u00ed y la AMIA.<\/p>\n
Los datos aportados por el FBI indican que la Fuerza Quds utiliz\u00f3 a Fars Air Qeshm y a la aerol\u00ednea Mahan Air para ejecutar acciones terroristas en Medio Oriente. Un reporte de Washington se\u00f1ala que \u201cFars Air Qeshm fue se\u00f1alada por el Tesoro de los Estados Unidos en 2019 debido a su participaci\u00f3n directa en la actividad terrorista y la asistencia que proporciona a la Fuerza Quds y a la aerol\u00ednea iran\u00ed Mahan Air, que han sido se\u00f1aladas como entidades terroristas\u201d.<\/p>\n
![\"La](\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/HR5APZGCN4OGYK3ERWQN6M3CY4.jpg\")
Insistencia de Ir\u00e1n<\/b><\/p>\n
Naser Kanan\u00ed afirm\u00f3 que las embajadas iran\u00edes en Buenos Aires y Caracas contin\u00faan negociando la salida de sus cinco ciudadanos, a los que la justicia argentina retir\u00f3 los pasaportes y no permite salir del pa\u00eds sudamericano.<\/p>\n
\u201cLamentablemente no ha habido avances\u201d,<\/b>\u00a0afirm\u00f3 el funcionario iran\u00ed.<\/p>\n
Los cinco iran\u00edes formaban parte de la tripulaci\u00f3n de un Boeing 747 Dreamliner de carga, que fue propiedad de la empresa iran\u00ed Mahan Air y que ahora pertenece a Emtrasur, filial del Consorcio Venezolano de Industrias Aeron\u00e1uticas y Servicios A\u00e9reos (Conviasa), empresas que est\u00e1n sancionadas por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos.<\/p>\n
![\"Piloto](\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/USV4V4R6SRGV3IFQZAGWWBDGH4.jpg\")
La aeronave ingres\u00f3 en Argentina el pasado 6 de junio procedente de M\u00e9xico, haciendo escala en Venezuela, presuntamente para trasladar cargamento a una empresa automotriz, y dos d\u00edas despu\u00e9s despeg\u00f3 para ir a Uruguay a cargar combustible, pero aterriz\u00f3 nuevamente en el aeropuerto argentino de la localidad bonaerense de Ezeiza porque el pa\u00eds vecino no habilit\u00f3 su aterrizaje.<\/p>\n
A mediados de junio, un juez argentino orden\u00f3 la retenci\u00f3n de los pasaportes de los miembros iran\u00edes de la tripulaci\u00f3n, quienes tienen plena libertad de movimientos, mientras est\u00e1 en curso la investigaci\u00f3n.<\/p>\n
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