{"id":11367,"date":"2022-12-28T10:00:11","date_gmt":"2022-12-28T13:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cortemedia.ar\/?p=11367"},"modified":"2022-12-28T10:00:11","modified_gmt":"2022-12-28T13:00:11","slug":"industria-automotriz-turismo-y-construccion-los-sectores-que-impulsaran-la-economia-en-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cortemedia.ar\/?p=11367","title":{"rendered":"Industria automotriz, turismo y construcci\u00f3n: los sectores que impulsar\u00e1n la econom\u00eda en 2023"},"content":{"rendered":"<h2 id=\"segun-analistas-la-macro-condicionara-a-todas-las-industrias-y-aquellos-rubros-que-lideraron-el-crecimiento-de-este-ano-perderan-lugar\" class=\"article__dropline\">Seg\u00fan analistas, la macro condicionar\u00e1 a todas las industrias y aquellos rubros que lideraron el crecimiento de este a\u00f1o perder\u00e1n lugar.<\/h2>\n<p>Con el cierre de 2022, empiezan a aparecer una serie de balances y perspectivas para el a\u00f1o pr\u00f3ximo en materia econ\u00f3mica. Entre las distintas variables que se tienen en cuenta, la consultora Abeceb relev\u00f3 cu\u00e1les fueron los sectores que m\u00e1s crecieron este a\u00f1o y c\u00f3mo continuar\u00e1 la actividad en 2023.<\/p>\n<p>En primer lugar, el informe precis\u00f3 que los rubros que marcaron un crecimiento mayor este a\u00f1o fueron la producci\u00f3n automotriz y las exportaciones agr\u00edcolas, mineras y petroleras, adem\u00e1s de la fabricaci\u00f3n de agroqu\u00edmicos y de aparatos de uso dom\u00e9stico. Seg\u00fan las estimaciones de Abeceb, \u201csi bien algunos de estos sectores continuar\u00e1n siendo l\u00edderes, su performance ya no ser\u00e1 tan vigorosa el a\u00f1o pr\u00f3ximo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cA nivel sectorial, el panorama es cada vez m\u00e1s heterog\u00e9neo, pero la macro los condiciona a todos (incluso a los m\u00e1s din\u00e1micos) y las inversiones est\u00e1n en wait &amp; see (esperar y ver). El denominador com\u00fan es que, hasta los que fueron motores del crecimiento durante este a\u00f1o, perder\u00e1n combustible en 2023\u2033, indic\u00f3 la consultora.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">En este sentido, puntualiz\u00f3 que la sequ\u00eda, las fuertes restricciones a las importaciones, la desaceleraci\u00f3n del crecimiento, la reducci\u00f3n de ingresos y del consumo son los factores directos que explican la p\u00e9rdida de impulso en la econom\u00eda real.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Sin embargo, existen ciertos factores que podr\u00edan convertirse en oportunidades para ciertas industrias. \u201cLas distorsiones microecon\u00f3micas que impactan en ciertos sectores pueden tener el efecto colateral de crear oportunidades en otros\u201d, sostuvo el documento. Y puntualiz\u00f3 que la escasez de insumos importados puede generar incentivos \u2013probablemente transitorios\u2013 para actividades de sustituci\u00f3n de importaciones de la industria automotriz, turismo, textil, entre otras.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Tambi\u00e9n -consider\u00f3 Abeceb- es posible que el ahorro busque nuevas alternativas para conservar valor ante la alta inflaci\u00f3n y \u201cse refugie en el sector inmobiliario, la construcci\u00f3n y\/o la compra de bienes de semi durables\u201d, con lo que el turismo y el consumo pueden salir favorecidos por mayor turismo local ante aumentos en los costos de salida.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Por \u00faltimo, la consultora analiz\u00f3 que \u201cla nueva situaci\u00f3n global revaloriza el rol de pa\u00edses con ventajas comparativas en energ\u00eda y alimentos y est\u00e1 en marcha una relocalizaci\u00f3n de cadenas de valor que otorga mayor peso a los criterios geopol\u00edticos\u201d.<\/p>\n<h2 id=\"que-pasara-con-la-economia-en-2023\" class=\"font--primary\">Qu\u00e9 pasar\u00e1 con la econom\u00eda en 2023<\/h2>\n<p class=\"paragraph\">La consultora tambi\u00e9n dej\u00f3 su pron\u00f3stico sobre la econom\u00eda y estim\u00f3 una desaceleraci\u00f3n en el crecimiento, que pasar\u00e1 de 5,5% en 2022 a 1% el a\u00f1o pr\u00f3ximo. Tambi\u00e9n se espera una baja en el consumo, que caer\u00e1 de 9% a 1,7% y una inflaci\u00f3n por encima del 85%.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Adem\u00e1s, consider\u00f3 que la producci\u00f3n automotriz crecer\u00e1 8,3% frente a un mercado interno acotado por la escasez de modelos importados, la p\u00e9rdida de poder adquisitivo y mercados en Latinoam\u00e9rica que desacelerar\u00edan su ritmo de crecimiento.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Por otra parte, la sequ\u00eda impactar\u00e1 fuertemente en la producci\u00f3n agr\u00edcola que exhibir\u00e1 una ca\u00edda del 11% y en la de molienda de trigo, con una fuerte retracci\u00f3n del 16,4%. La venta de maquinaria agr\u00edcola tambi\u00e9n se resentir\u00e1: en 2022 creci\u00f3 el 7% y el a\u00f1o que viene se mantendr\u00e1 sin mejoras (0,2%). En tanto, el sector de la construcci\u00f3n cerrar\u00e1 2022 con una mejora del 5,7% y el a\u00f1o pr\u00f3ximo desacelerar\u00eda al 3%.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">En cuanto al consumo y pese a la p\u00e9rdida poder de compra de los salarios, los consumidores continuar\u00e1n buscando alternativas de consumo para deshacerse de los pesos, aprovechando las promociones y los programas de facilidades de pago (planes Ahora).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seg\u00fan analistas, la macro condicionar\u00e1 a todas las industrias y aquellos rubros que lideraron el crecimiento de este&hellip;\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11368,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_appearance_grid":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[120],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11367","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"cs-entry","9":"cs-video-wrap"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cortemedia.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cortemedia.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cortemedia.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cortemedia.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cortemedia.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11367"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cortemedia.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11370,"href":"https:\/\/cortemedia.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11367\/revisions\/11370"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cortemedia.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cortemedia.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cortemedia.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cortemedia.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}